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Les comptes de la SNCF vont rester au point bas en 2010.


Ils ne se redresseront pas. Les recettes annuelles devraient bondir de 23 % grâce à l’intégration de certaines activités mais la situation financière va rester difficile. La rentabilité du TGV est en fort recul, c’est la fin de son âge d’or. Le fret perdra 19 % de ses effectifs cette année.
LES ECHOS du 12/01/2010 - En page 27 du 12/01/2010


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